دروگر چهارچرخ گندم چین BCS ایتالیا
از 69 رأی
- قيمت: استعلام
- نوع موتور: Antor ترکیه
- قدرت موتور: 12 اسب بخار
- نوع جعبه دنده: : نوع دنده ای درگیر مداوم با 4 سرعت به جلو و1 سرعت به عقب
- سرعت های جلو: 5/5 کیلومتر در ساعت در دنده 1- 5/7 کیلومتر در ساعت در دنده 2-10کیلومتر در ساعت در دنده 3و2/14 کیلومتر درساعت
- سرعت عقب: 2/6 کیلومتر در ساعت
- طول شانه: 145cm
- عرض کار: 140cm
- فواصل انگشتی: برای برش کوتاه ( فواصل انگشتی ها 38میلی متر)، برش متوسط(فواصل انگشتی ها 51میلی متر)برش بلند ( فواصل انگ
- تعداد چرخها: 4
- نوع محصول برداشتی: \'گندم و جو
- وزن: وزن دستگاه با موتور دیزلی در حدود 500کیلوگرم می باشد
- شرکت سازنده: BCS ایتالیا
این محصول موجود نیست
موجود شد به من اطلاع بده!
اشتراک گذاری
مالیات بر ارزش افزوده : 8%
هزینه حمل و نقل: به عهده خریدار
مدت تحویل کالا پس از سفارش: بعد از تسویه حساب مالی تحویل فوری داده میشود
خدمات پس از فروش: 10 سال تعهد تامین خدمات
دستورات ایمنی:
در طراحی سیستم های مختلف این ماشین کشاورزی پیش بینی های لازم بعمل آمده است تا از وقوع هرگونه سانحه وصدمه به اپراتور آن جلوگیری نماید و با این وجود راهنمای زیر به منظور احتزار از هرگونه حادثه و یا سانحه احتمالی در هنگام کار با دروگر 622 بعمل آمده و رعایت آن الزامی می باشد .
1-کار با دروگر، آماده نمودن آن برای کار و نگهداری و سرویس این دستگاه باید توسط افراد مجرب وآموزش دیده انجام شود.
2-هیچگاه به قطعات ومتعلقات دستگاه ، هنگامی که دستگاه روشن و متعلقات آن کار می کنند، دست نزنید.
3-مطمئن شوید، که شخصی در منطقه حرکت وکار ماشین قرار نداشته باشد .
4- با انجام بازدید مطمئن شوید که کلیه متعلقات و وسائل حفاظتی در جای خود نصب شده است و بطور نوبه
ای اتصالات ،
پیچها و بستها ی آنها را محکم کنید.
رعایت احتیاط و مواظب بودن اپراتور یکی از مهمترین موارد پیشگیری از هرگونه سانحه می باشد .
مشخصات فنی دروگر:
1- موتور : موتور لمباردینی 3LD511/s تک سیلندر و هوا خنک ویا تحت موتور تحت لیسانس BCS ایتالیا
2-ماشین دروگر
کلاچ : نوع تک صفحه ای خشک که توسط پدال کنترل می شود .
جعبه دنده : نوع دنده ای درگیر مداوم با 4 سرعت به جلو و1 سرعت به عقب سرعتهای جلو: 5/5 کیلومتر در ساعت
در دند ه 1، 5/7 کیلومتر در ساعت در دنده 2، 10کیلومتر در ساعت در دنده 3و2/14 کیلومتر در
ساعت در دنده 4، سرعت دروگر در دنده عقب 2/6 کیلومتر در ساعت است .
ترمزها : نوع مخصوصی که رینگ داخلی آن درتشتک روغن قرار گرفته وتوسط پدال وکابل رابط کنترل می شود
تیغه علف چین : بطول 140 سانتی متر
دندانه های علف چین : برای برش کوتاه ( فواصل انگشتی ها 38میلی متر)، برش متوسط(فواصل انگشتی ها 51میلی متر)وبرای
برش بلند ( فواصل انگشتی ها 76)
متعلقات وملحقات : بافه بند چنگال دار ،سنگ تیز کن ، سیستم روشنایی دارا ی دوچراغ، سیستم استارت الکتریکی
وزن : وزن دستگاه با موتور دیزلی در حدود 500کیلوگرم می باشد
چرخهای پنوماتیک : چرخهای جلو 16-600 وچرخ عقب 12- 400 می باشد .
فشار باد چرخهای عقب و جلو یک اتمسفر می باشد.
تنظیم اندازه فشار لازم دروگر برزمین :
برای رسیدن به اندازه دلخواه چسبندگی شانه دروگر بر روی زمین ، باید اهرم مربوطه را با توجه به اندازه لازم فشار وشیب زمین بطرف بالا بکشید یا به پایین فشار دهید .
هنگام تحویل گرفتن دروگر، موتور را روشن کنید ،پدال کلاچ را کشیده ودنده را درگیر کنید. پدال کلاچ را به آرامی رها سازید . چنانچه دنده درگیر نشده بود، پدال را به آهستگی چند بار اندکی کشیده ورها نمایید .
کاربا دروگر معمولاً با اهرم درگیرکننده تیغه شروع می شود. قبل ازاینکه این اهرم را بکار ببرید کلاچ را درگیر نمایید. تیغه دروگر توسط کله گی نوسان کننده(C) به حرکت در می آید. این کله گی حرکت دورانی را به حرکت نوسانی تبدیل کرده و توسط شافت نوسان کننده میله مربوطـه این حرکـت را به تیغه دروگر منتـقل می سازد.
حفاظت دروگر در هنگام عدم استفاده طولانی:
در این گونه مواقع بایستی اقدامات پیشگیری زیر انجام گیرد.
1- سوخت آن را خالی کنید .
2- روغن موتور را تخلیه نماید .
3- داخل سیلندر را روغن کاری نمایید برای این کار انژکتور را از بالای سیلندر با بازکردن دو مهره مربوطه از جای خود درآورید و از این سوراخ مقداری روغن بداخل سیلندر بریزید .
4- موتور و ماشین دروگر را کاملاً تمیز نمایید.
5- دروگر را در جای مناسبی نگهداری و پارک نمایید.
عیب یابی ورفع آن:
عیوب کوچک که در هنگام کار با دروگر احتمالاً پیش آمده و رفع آن توسط اپراتور آموزش دیده مقدور می باشد
در زیر آمده است:
1- روشن نشدن موتور:
1-1 اطمینان حاصل کنید که سوراخ نفس کش در باک گازوئیل گرفته نباشد .
2-1 چنانچه هوای محیط کار بسیار سرد باشد با باز کردن درب جای روغن سر سیلندر که با درپوش پلاستیکی مسدود شده است آنرا با روغن موتور پر کنید .
3-1 اگر موتور باز هم روشن نشد ، برابر دستورات مندرج در کتابچه موتور دیزل 3LD511/s مسیر سوخت را هواگیری نمائید.
4-1 چنانچه موتور هنوز روشن نشد آنرا به نزدیکترین محل سرویس وتعمیرات مجاز ببرید.
2- درگیر نشدن دنده ها : کلاچ را با شل کردن پیچ تنظیم که باعث قطع درگیری کامل شود تنظیم کنید . دقت کنید که تمام خلاصی موجود از بین نرود . کابل مربوطه هیچگاه نباید سفت شود .
جهت ارسال نظر از این قسمت اقدام کنید
ثبت نظر